อนาคตสำหรับการพัฒนากระจกรถยนต์

จากข้อมูลดังกล่าว อุตสาหกรรมกระจกรถยนต์ทั่วโลกแบ่งออกตามธีมของตลาดผู้บริโภค ยุโรป อเมริกาเหนือ ญี่ปุ่น จีน และเกาหลีใต้ คิดเป็น 34%, 26%, 19%, 9% และ 5% ตามลำดับ คิดเป็น 93% ของตลาดกระจกรถยนต์ทั่วโลก ตลาดกระจกรถยนต์ทั่วโลกถูกแบ่งตามรัฐวิสาหกิจโดยมีการผูกขาดสูง บริษัท Asahi Glass ของญี่ปุ่นเป็นผู้ผลิตกระจกรายใหญ่ที่สุดในโลก โดยคิดเป็นสัดส่วนเกือบ 25% ของตลาดกระจกรถยนต์ นอกจากนี้ บริษัทยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมกระจก (Saint-Gobain, Japan Plate Glass ฯลฯ) ) ยังครองส่วนแบ่งมหาศาลในตลาดกระจกรถยนต์อีกด้วย ผู้ผลิตกระจกรถยนต์รายใหญ่สามรายของโลก NSG, Asahi Glass (AGC) และ Saint-Gobain พร้อมด้วยบริษัทร่วมทุนทั่วโลก ครอบครองตลาด OEM ทั่วโลกรวมกันประมาณ 60%
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ความต้องการอุตสาหกรรมกระจกรถยนต์ของจีนจึงเพิ่มขึ้น โดยมีอัตราการเติบโต 20% ต่อปี Fuyao Group ซึ่งเป็นองค์กรชั้นนำในอุตสาหกรรมกระจกรถยนต์ของจีน เป็นผู้ผลิตกระจกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในจีน โดยครองส่วนแบ่งตลาดกระจกรถยนต์ทั่วโลก 25% และ 70% ของตลาด OEM ในประเทศ
ในแง่ของตลาด: ตลาดกระจกรถยนต์แบ่งออกเป็นตลาดอุปกรณ์ยานยนต์ (OEM) และตลาดการซ่อมและเปลี่ยนอะไหล่หลังการขาย (AGR) จากมุมมองทั่วโลก ตลาด OEM สำหรับกระจกรถยนต์มีมูลค่าประมาณ 5 เท่าของตลาด AGR
(1) ขนาดของตลาด OEM ถูกกำหนดโดยการผลิตรถยนต์ทั่วโลกประจำปี ในปี 2011 การผลิตรถยนต์ทั่วโลกสูงถึง 80.1 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 3% ต่อปี-ต่อปี ในจำนวนนี้ การผลิตรถยนต์ในเอเชียมีจำนวนทั้งสิ้น 40.6 ล้านคัน การผลิตในยุโรป 21.1 ล้านคัน และการผลิตในอเมริกา 17.8 ล้านคัน
(2) ขนาดของตลาด AGR ถูกกำหนดโดยเจ้าของรถยนต์ในท้องถิ่นและความถี่ในการต่ออายุกระจกรถยนต์ เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 2011 นิตยสารอุตสาหกรรมยานยนต์ชื่อดังของอเมริกา- Wardsauto ประกาศว่า ณ วันนั้น รถยนต์ทุกประเภทที่ใช้ทั่วโลก รวมถึงจำนวนรถยนต์ รถบรรทุก และรถโดยสารทั้งหมดเกิน 1 พันล้านคัน
ตลาดรถยนต์ของจีน: สถิติแสดงให้เห็นว่า ณ สิ้นปี 2011 จำนวนรถยนต์พลเรือนในประเทศของฉันสูงถึง 105.78 ล้านคัน (รวมรถยนต์สามล้อ-และรถบรรทุกความเร็วต่ำ-จำนวน 12.28 ล้านคัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 16.4% จากสิ้นปีก่อน โดยมีจำนวนรถยนต์ส่วนตัว 78.72 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 20.4% ซึ่งเป็นจำนวนรถยนต์ส่วนตัว อยู่ที่ 43.22 ล้านคน เพิ่มขึ้น 25.5%